有的时候我自我安慰说自己还很年轻，但是大部分时候我确实觉得我已经不年轻了。所以我也一样能够认识到这些我年轻时所不了解的事情。尤其是这两点：

无论你怎么尝试改变，你总是你自己。

每件事都要花费计划中两倍的时间而只得到期望中一半的成果。没必要为此沮丧，认清现实，继续前进。

就像我不止一次地想过要更加节约、更加吃苦耐劳、更加有毅力(!),没有一次成功过。我仍然是那个我。醉钢琴曾经对此有过很经典的评论，我完全彻底百分百地赞同：

你只能是你所是的那个人，这事真让人沮丧。你会间歇性地因为受谁谁谁的影响、或者因为受了什么刺激，依靠决心或者潜意识的力量，暂时地变成另一个人，用他的语气说话、思考、做事、写文章，但是你的自我就象一个磁场，它会飞快地校正那个误会，让你回到你自己的状态。这事让人沮丧之处在于：它让你意识到努力改变是没有用的，不但没有用，而且是滑稽的。从高处俯瞰这个努力，就会看到自己和一头狗熊在格斗，但你自己还看不见那头狗熊。

至于第二点，周日我和玲玲去学校参加会议的时候也谈过，最初我以为那是因为在我们公司，后来我发现即使在生活中也都是这样，尽管我比作者稍微乐观一点，比一半多一点，60％吧。所以，积极的时候，相信事情无论如何已经在改变，而悲观的时候，总觉得为什么持续在绕圈。

当然，这种类似于《读者》箴言的文章，每个人都可以写出一溜来，都是生活给的教训。然而当我还年轻的时候，我是断然体会不出来的。所以，这才是最悲哀的马后炮。

Things I wish I’d known when I was younger来自lifehack.org, 经lifebang翻译。

create your own China map

在木耳妹那里看到这张图，很好玩，我自己去做了一次，发现简直相差太远了，祖国大好河山我去过的不到三分之一。好在比一年前又多去了几个地方。

看看在接下来的十年中能不能填满这张图。

今天上午部门开人事调整说明会，通报了这个事情，会上有些人的表演让我不由得想起那句经典的话：人不能无耻到这个地步。

刚才看到《方军商业评论》上的这篇文章，准确描写了现实。

方军商业日记 2007年7月11日
长远投资之如何面对改变？

说要长远投资，但绝非不变。没有人能预知所有的未来，绝大部分时候唯有不断地调整、变化才能达到目标，变化或许是长远投资最重要的组成部分。那么问题就来了，我们该怎么面对变化？

柯林斯有个说法，叫先人后事。先找一群合适的人上车，再决定这辆车往哪儿开；而不是先决定车往哪儿开，再找人。这是面对变化的第一原则。不论公司、项目的战略方向发生怎么样的改变，都没有领导者和人员的变动带来的震动大。志趣相投的人，依然可以继续做不同的事，但一起奋斗的人离开了，即便方向是对的，想继续留下来的人也很少了。

在大部分项目，往往有两个层次的领导者，投资的在上监管的人与具体执行的领导者。具体执行的领导者，是团队的核心。投资的、监管的人，需要做的长远投资之一就是，保证具体执行的领导者与之想法在大方向上是一致的，在不到万不得已的情况下，不变动具体执行的领导者。反过来，具体执行的领导者，他的最重要的任务，也是确保与投资者的顺畅沟通。

先人后事这一原则之后，则是两个判断，首先判断是不是依然在之前的大方向上变动；其次判断是不是变动了根本。如果跨越领域太大，成功的可能性会相当小。如果变动中动摇了根本（比如一家媒体变革时突然质量下降，并导致外界的激烈批评），那么也是危害项目的健康。

最后才说到如何面对改变。我的看法是，对项目以及其中的变动，所有人都在做自己的判断，是否接受、如何接受、最终达成什么样的结果，在于每个人对自己在这一事情中角色的判断，与和个人紧密相关。这种对变动的看法，也和时间、情境有关。但可以明确的一条是，先人后事这个原则，在个人的判断中绝对是主导逻辑。

方军针对长远投资写了好几篇文章，写得都非常好，包括：
关于长远投资需要知道的四点（7月9日）
长远投资：一辈子还是定一个期限？（7月10日）

四个月前，Casper离开的时候，我写了一篇《First Who…Then What》，而现在来看，那时候提到公司面临的问题，并没有解决，才有今天事件的发生。方军提到长远投资的第三点是“向内看，长远投资是把在这一阶段把资源集中到一个能够关键的、需要累积效应的地方。”

我并不认为，对于一家软件公司来说，最关键的是企业文化和内部管理。我同样不认为，对盈利能力和发展前景都不同的事业平均分配资源是正确的。我也不认为，依靠“管理”和“控制”，靠“拖”和小聪明，能够有任何的前途。

周游列国志

这一周，真是周游列国，体验了一众白骨精的生活，新鲜、刺激、疲惫。

周一，苏州，接到通知周三在西安开会；
周二，上海，飞往西安，因为周三早上的航班无法在会议开始之前到达西安；
周三，西安，一整天的会议、参会、workshop；
周四，西安，当天飞往青岛；
周五，青岛，举办活动，忙碌的下午；
周六，青岛，晚上飞南京，一张机票飞了三次，赚还是赔？
周日，南京，晚上七点的火车九点半到苏州，在深夜终于成功睡上自己的床。

在这所有的日程中，最刺激的莫过于周六晚上青岛飞南京的旅程了，深圳航空ZH9464，晚上七点半起飞，先晚点了半小时，拖到八点钟才飞，就要到南京的时候通知说南京的气象条件不好，机长决定飞回青岛。九点半到青岛，把大家赶回候机楼，等了一个小时，十点半重新上飞机，但是在机上等了三个小时，一点半才开始飞，两点半到南京禄口机场，三点半终于进到酒店，才吃了五个小时以来的第一份东西。

深圳航空的这次航班，让我第一次体会了飞机晚点，飞机重飞，以及航空公司恶劣的态度。除了比上航好吃的机上点心（但是在机上等待的三小时里什么都没有提供！），深航没有任何能够让我留恋的地方。

上周四晚上，Alex从长沙飞汕头11:30的飞机晚点到4:30，而现在，我终于又向偶像的生活靠近了一步：）

到达西安的晚上，从机场进市区，远远的就看到绵长雄伟的古城墙，数百年而不倒，是国内为数不多保存良好的完整城墙。穿过厚厚的墙洞，越过鼓楼、钟楼，最后才到达下榻的酒店。

来之前，就听同事说过，西安小吃很多，贾三的包子、老孙家羊肉泡馍，还有酸菜炒米腊牛肉等等等等。西安的小吃集中在一条街上，唤作西羊市。这一片是回民居住区，除了临街的门面是新修的仿古建筑，里面的随便一栋房子，都有数百年的历史。还有一个大院，榜眼府，是前清一位榜眼所建，小雨淅淅沥沥，每一个翘起的屋檐都在滴雨。漫步在西羊市的石板路上，恍惚不知今夕何夕。

办完事情已经是第二天，飞机是晚上的，正好还有时间，于是决定去兵马俑看看。不是说不看兵马俑就不算是到过西安吗？我这次希望是真的到过。

去兵马俑的路上，先去了骊山，雨很大，骊山很多地方都封着，没法爬到后山去看张学良的兵谏亭。也没法感受长恨歌的恢宏壮丽。通往山顶的盘山公路蜿蜒曲折，每过一个拐弯，都是吃农家菜的大排档，旁边立着由啤酒公司赞助的饭店招牌，当蒋介石知道张学良兵谏仓皇躲到后山的时候，有没有想过，反正是跑不了了，不如到旁边的大排档喝喝酒？唐明皇从此君王不早朝的时候，有没有上来吃过夜宵或者叫个外卖？

去兵马俑的公路两旁，每个路灯杆上都立着宣传牌：先拜始皇再看兵，意思是说，要去看兵马俑，最好先来秦始皇陵来看看，这当然是商家的广告，不过看看也无妨，买了门票，进去一看，是一个方圆十几平方公里的方形地面，中间立着一个梯形土堆，高约百米，我看过《鬼吹灯》，这是秦汉时候墓葬的传统，先在地下挖地宫，全部完工之后再覆土为台，遍植松柏，以陵为山，以求隐于后世。而现在的始皇陵上，主要种的是石榴。原因是当年周恩来参观的时候，历经战火，始皇陵已经是荒陵。周恩来突发奇想，说你们西安不是产石榴吗？为什么不在这上面种上石榴呢？

奋六世之余烈，振长策而御宇内，吞二周而亡诸侯，履至尊而制六合，执敲扑而鞭笞天下，威震四海。秦始皇从登基之日就开始设计施工自己的陵墓，数千年之后，连陵墓上种什么树，也早已任由新人定夺。登上土堆的最高处，在稀疏的雨雾中，看着今人绘制的陵墓结构图，连远处的殉葬坑、地宫、马厩、兵马俑坑，都掩盖在郁郁葱葱的石榴和松柏之中。

兵马俑是此行的目的，也给了我最大的惊喜。在进入一号坑的那一刹那，数百个，不，数千个整齐划一的军人出现在我面前。军容威武、军纪严明，那一刻，就像《神话》中成龙进入皇陵的感觉吧。大千世界，近在眼前。这才是扫平六国的军队，这才是成就霸业的军队。秦始皇正是凭借这鲜有败绩的军队，开创那万世千秋由他始的霸业。

兵马俑的三个坑各有特色，如果说一号坑是作战方阵，二号坑则是战术小分队，骑兵、步兵、战车、协同作战；三号坑则是指挥部。二号坑的发掘工作仍然在进行中，所以灯光昏暗，考古用的铲子、梯子等等随处可见，坑内几乎没有完整的兵马俑，全是散倒在地的残缺的胳膊或者半身，还有为数众多尚未开挖的马棚。导游介绍说，几乎所有的兵马俑出土时都是彩色的，但是氧化太快，用不了多长时间就会变成土色，于是更多的兵马俑，在技术上未有突破性的解决方案之前，仍然在地底下，等待发掘。而二号坑发掘的兵马俑，由于经历了数千年，完整的已经不多，一号坑后面那些陈列在地面上的，就是修补后的兵佣。尽管这样，仍然很多是无头或者缺胳膊的。

天下已定，关中之固，金城千里，子孙帝王万世之业也。这么宏大的军队，三军用命，秦始皇应该是希望能够在另一个世界仍然征战的吧。然而就在这个世界，在他身后，他所一手开创的秦朝都无法继续，坑灰未冷山东乱，刘项原来不读书。秦二世而亡，而他所珍爱的阿房宫被项羽付之一炬。连自己的陵墓都无法得以幸免。生前的辉煌又有何用？

在西安，最能体会的，莫过于历史的厚重与沧桑，无论多么的丰功伟绩，开天辟地；百年之后，都无非付之一炬，烟消云散。又何必大动干戈呢？

一万年以后，当初所创立的、坚持的、维护的、争夺的那些，尘埃，还存在吗？